TSD-100F-3P 是一款高性能的三箱式气动高低温冲击试验机,专为满足现代工业对产品可靠性严苛要求而设计。该设备采用高温区、低温区、测试区三腔体静态结构,结合气动风门快速切换技术,实现了温度冲击过程中样品的静止。这不仅消除了传统两箱式(提篮式)因移动带来的机械振动对精密样品的影响,更提供了更快的温度恢复速率与更高的温场均匀性。
针对电池包测试系统进行了定制化优化,设备符合GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 及UN38.3(锂电池运输安全测试标准),是验证新能源汽车动力电池、储能电池及电子元器件在极境温度骤变下安全性能的关键设备。
设备利用独特的蓄热、蓄冷结构进行工作。高温室与低温室分别独立预置所需的极境温度(如+150℃和-60℃)。测试时,样品静止放置于中间的测试区。
通过气动驱动的高密封风门,在极短时间内(约3~5秒)完成气路的快速切换:
高温冲击:高温室风门开启,循环风机将热空气强制导入测试区,迅速提升样品表面温度。
低温冲击:低温室风门开启,冷空气导入测试区,实现瞬间降温。
恢复与循环:利用大功率的制冷/加热系统,在5分钟内使测试区温度恢复到设定值,并可按预设程序进行数千次的连续循环冲击。
这种“样品静止、气流运动" 的独特设计,不仅避免了对电池包等大型被测物进行物理移动的困难,也确保了测试过程中的电气连接稳定性与安全性。
三箱静态结构:样品在测试过程中静止,无机械振动干扰,特别适合大型电池包、精密电路板及通电测试中的样品。
气动风门切换:采用气动驱动的高温/低温风门,切换速度快,密封性好,温度恢复时间短,有效减少冷热负载互窜。
高精度控制系统:搭载彩色触摸屏控制器,支持中英文切换,具备PID自动演算功能。可存储100组以上程式,每组支持多段循环,支持USB及RS-232通讯接口,实现数据导出与远程监控。
二元复叠制冷系统:采用进口(如泰康等品牌)压缩机和环保冷媒(R404A/R23),制冷效率高,性能稳定,可长期低温运行。
多重安全保护:配备超温保护、漏电保护、压缩机过载保护、缺相保护、故障自诊断报警系统,确保电池测试等高危测试的安全性。
项目 | 参数规格 |
产品型号 | TSD-100F-3P |
测试区容积 | 100 升 |
内箱尺寸 (W×H×D) | 500 × 450 × 450 mm (可定制) |
外箱尺寸 (W×H×D) | 约 1450 × 1550 × 1860 mm (具体依设计微调) |
高温室温度范围 | +60℃ ~ +180℃ (升温时间:+20℃ → +180℃ ≤ 25min) |
低温室温度范围 | -70℃ ~ -10℃ (降温时间:+20℃ → -70℃ ≤ 80min) |
测试区冲击温度范围 | 高温冲击: +60℃ ~ +150℃ |
温度恢复时间 | ≤ 5 分钟 (在5KG塑料负载或空载条件下) |
温度切换时间 | ≤ 5 秒 (风门机构动作时间) |
温度均匀度 | ≤ ±2.0 ℃ |
温度波动度 | ≤ ±0.5 ℃ |
电源电压 | 380V ± 10%, 三相五线制 (50Hz) |
制冷方式 | 机械压缩二元复叠制冷 (水冷或风冷可选) |
控制器 | 彩色触摸屏可程式控制器,支持PID控制 |
标准依据:严格按照 GB 38031-2020 及 UN38.3 标准设计。
测试目的:用于模拟电动汽车动力蓄电池包或系统在极境气候下的热冲击耐受能力。
具体应用:通过冷热突变,检验电池包在温度急剧变化时的密封性能、绝缘性能以及是否存在泄漏、破裂、起火或爆炸等安全隐患。该设备是电池包研发、生产质检及运输安全认证(如海运、空运)的必要检测设备。
测试对象:PCB电路板、IC芯片、半导体、传感器、连接器等。
测试目的:考察电子组件在温度骤变下的焊接可靠性、电气性能稳定性及材料匹配性,剔除早期失效产品。
测试对象:汽车ECU(电子控制单元)、中控屏、车灯、塑料外壳、金属复合材料等。
测试目的:验证材料在高低温交替环境下的热膨胀系数匹配度,防止开裂、脱层或变形。
用于模拟飞行器外部设备在非常高空与低空快速切换时的温度冲击环境,考核产品的环境适应性。
针对电池包测试系统的特殊需求,支持以下定制化服务:
防爆与泄压设计:针对大容量电池测试,增加防爆链、压力释放装置及气体排放系统。
测试引线孔:预留φ50mm或更大引线孔,方便电池电压、温度传感器的实时监测线引出,实现在线监控。
载重与尺寸:根据电池包的具体尺寸与重量,定制测试区的尺寸及样品架的承重能力。
烟雾报警与灭火联动:可选配烟雾探测器和自动灭火系统(如七氟丙烷或气溶胶),确保测试安全。
总结:TSD-100F-3P凭借其三箱静态结构、快速气动切换及高精度控制,不仅是一款标准的冷热冲击试验机,更是针对动力电池等高安全要求领域的可靠性验证利器。


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