如何判断恒温恒湿试验箱加热管是否烧毁开路?
恒温恒湿试验箱加热管烧毁开路是最常见故障,判断核心:断电后用万用表测电阻,结合外观和运行现象辅助确认,步骤简单易操作,具体如下:
一、核心步骤:万用表测电阻
这是判断是否开路的核心方法,全程必须断电操作,避免触电:
断电隔离:关闭试验箱总电源,等待加热管冷却(防烫伤),再断开加热管两端的接线端子(避免其他电路干扰测量);
万用表设置:将万用表调至 “电阻档(Ω)",根据加热管额定功率选量程 —— 功率 1kW 以下(220V)选 200Ω 量程,1~3kW 选 2kΩ 量程,3kW 以上选 20kΩ 量程;
测量操作:用万用表两支表笔分别紧紧接触加热管的两个接线柱(不分正负极),观察万用表显示数值;
判断标准:
若显示 **“1"“OL" 或 “无穷大"** :说明加热管内部电热丝已熔断,开路(烧毁);
若显示固定电阻值(如 220V 1kW 加热管,理论电阻 48.4Ω,实测在 46~51Ω 之间):说明加热管未开路,状态正常。
二、辅助判断:外观观察 + 运行现象
若没有万用表,可通过外观和设备运行表现初步判断:
外观检查:
打开试验箱加热腔,观察加热管表面,若出现鼓包、开裂、发黑碳化痕迹,或两端接线柱处烧黑、熔化,大概率已烧毁开路;
若加热管表面无明显异常,但存在 “不发热" 现象,仍需用万用表最终确认(避免误判)。
运行现象判断:
设备通电后,设定高于当前箱内温度的目标值,加热指示灯亮,但箱内温度长时间不升或升温极慢;
排除温控器、接触器等其他故障后,基本可判断加热管已烧毁开路。
