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如何准确性的避免快速温变试验箱中的压缩机机身出现裂纹?
  • 发布日期:2019-10-23      浏览次数:321
    •           如何准确性的避免快速温变试验箱中的压缩机机身出现裂纹?
      那么,防止压缩机机身裂纹的出现,我们要对压缩机怎么检查呢?具体有下面两种方法:
      方法一:渗透煤油法
      检查时,先用浸透煤油的棉纱头擦拭机体和缸头,怀疑有裂纹的地方,然后再用干的棉纱头将煤油擦去,并立即涂上粉墨,这时,有裂纹的地方,煤油就渗透到粉墨上,裂纹的部位和长短就清楚地显示出来。
      方法二:水压法
        水压法是用提高冷却水压力的方法来检查裂纹部位。
      在设备条件较好的修理厂,水压检查是在专门设备一水压试验器上进行的。在设备条件较差的单位,有的是用普通手压水泵改制简易设备,检查时,先将机体或缸头 的水管接头设法堵住,只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来,机体上平面应选用尺寸相当的盖板,使冷却水不能外溢。然后打开开关压动水 泵,使水进入冷却水套。待开关出水后再将开关关闭,继续压动水泵,使压力表指针达3-4个大气压时即停止供水。
      这时,可仔细查看机体,缸头的上下内外有无漏水或渗水的现象。
      空调制冷剂是 影响冷库温度的重要因素之一,节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。因此昆山斯力欧制冷提醒您要注意制冷剂的状态。当冷库节流阀开 启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,库房温度下降速度将减缓;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷 量也随之减小,库房温度下降速度同样将减缓。一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。节流阀堵塞是影响制冷 剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度降至0℃以下,制冷剂 中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物,制冷剂流通不畅,形成堵塞。
      系统中的制冷剂量不足,也会造成制冷能力不足。制冷剂循环量不足主要原因有两个,一个是制冷剂充注量不足,此时,只需补入足量的冷库制冷剂就可以了。另一 个原因是,系统制冷剂泄漏较多,遇上这种情况,应先查找漏点,重点检查各管道、阀门连接处,查出泄漏部位修补后,再充入足量的 巨化R22制冷剂。
      冷库压缩机效率低,制冷量不能满足冷库库房负荷要求。压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重,配合间隙增大,密封性能会相应下降,压缩机 的输气系数也随之降低,制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时,将导致库房温度下降缓慢。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素。

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